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“Si è ormai a buon punto – dichiara l’On. Vincenzo Garofalo, PDL, Commissione Trasporti – per quanto riguarda il percorso di privatizzazione della Tirrenia, gruppo pubblico di navigazione, avviato dal Governo salvaguardando i livelli occupazionali ed assicurando contemporaneamente il mantenimento della continuità territoriale". Un risultato ottenuto anche grazie alla decisione dell’Unione Europea, così come ha sottolineato stamane il Ministro dei Trasporti Altero Matteoli, che ha concesso un anno di proroga. "Ciò ha significato, in primis, salvare più di 4mila lavoratori”. “Esprimo la mia soddisfazione – prosegue l’On. Garofalo – per il lavoro svolto da Governo e Regioni e i risultati conseguiti con la sottoscrizione degli 'Accordi di Programma' con le suddette Regioni.  Si tratta di un processo di portata storica che può segnare, in modo considerevole, la sorte di migliaia di lavoratori e delle loro famiglie. Le regioni dovranno adoperarsi a disporre i bandi di gara per la cessione ai privati al fine di definire le tutele, in particolare, quelle riguardanti l’efficienza della continuità territoriale nonché l’istituzione degli appositi ammortizzatori sociali di cui la categoria al momento ne è sprovvista.