Eolie Lipari News NOTIZIARIO delle ISOLE EOLIE ONLINE

Nell'inverno interminabile delle Eolie, il Dio dei venti soffia a piu' non posso. Quasi-quasi, "Eolo",  sembra piu' nervoso - per non dire altro - del solito. E tra un isolamento e l'altro delle isole. continua l'emergenza, in attesa di rimettere a punto la giunta Bruno. Sempre se si riuscirà. Indubbiamente i candidati politici o "spolitici" non mancano. Il valzer dei nomi è all'ordine del giorno. Si aspetta - per esempio - ancora il nome del nuovo assessore al turismo che indipendentemente dalla scelta lascerà i soliti commenti (anche all'interno di Forza Italia) d'isola mai contenta. L'ideale sarebbe il niente o meglio ancora il nessuno. Che il turismo cammini da solo, che arrivi nelle isole con i mezzi che trova, che si goda i panorami e gli scempi che si offrono tutto l'anno agli abitanti. Senza camuffamenti  e senza trucchi, senza fiere all'estero e in Italia. Chi vuol venire alle Eolie o ritornarci deve confrontarsi con la realtà, che poi non è diversa dalla realtà nazionale. Votanti e votati così continueranno ad amarsi se c'è interesse, ad odiarsi se non c'è interesse. Intanto i giovani cresceranno di più per capire che tanti altoparlanti sono anche delle scelte anticipanti che nulla è cambiato e difficilmente cambierà.

di Tindara Lauricella

Ingredienti: 1kg 500 gr di sarde piccole e fresche, 180 gr di pangrattato, 100 gr di acciughe sotto sale, un pugno di pinoli, un pugno di uva sultanina, succo di 1 limone, prezzemolo, sale, pepe, 1 cucchiaio di zucchero, olio d'oliva. Rosolate il pangrattato con qualche goccia d'olio e, quando avra' acquistato colore, versatene 2/3 in una terrina, incorporandovi l'uva sultanina, i pinoli, il prezzemolo ed i filetti d'acciuga, il tutto ben tritato. Aprite le sarde lasciandole attacate al dorso, togliete la testa e la lisca e riempitele con il composto preparato. Arrotolatele e disponetele su una pirofila l'una accanto all'altra, separandole con foglioline d'alloro.Cospargete il rimanente pangrattato ed il succo di limone zuccherato.Completate con un filo d'olio ed infornatele

Moby intende presentare, entro la scadenza fissata per la fine di febbraio, una manifestazione di interesse per la Tirrenia. Ad affermarlo, a margine della presentazione del Mascalzone Latino Audi Team 2010, il numero uno della stessa Moby, Vincenzo Onorato.  "Tirrenia sarà privatizzata con la Siremar e questo complica le cose, ma il nostro interesse è molto forte ed entro febbraio presenteremo da soli la manifestazione di interesse per tutta la Tirrenia", ha affermato Onorato. Il numero uno di Moby ha poi aggiunto che "il vero valore di Tirrenia sono le convenzioni, gli asset valgono poco".

“Il 31 dicembre dello scorso anno Tirrenia era morta, se il governo non avesse ottenuto un anno di proroga oggi ci sarebbero state oltre 3.800 persone a casa. Quest’anno di proroga e’ stato utile per individuare soluzioni con le regioni. Si sono trovati gli accordi e si stanno facendo le gare e la Sicilia ha dimostrato un interesse non solo per traghetti di competenza regionale, ma anche per qualcosa di piu’. Le gare che stiamo facendo nelle altre regioni assicurano posti di lavoro perche’ era previsto nell’accordo che abbiamo auspicato e alla fine sottoscritto. Chi vincera’ la gara potra’ continuare a operare senza perdere posti di lavoro e senza tagli ai collegamenti”. Lo ha detto il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Altero Matteoli, oggi a Palermo, commentando la situazione della Tirrenia.

Lipari - Forza Italia ribadisce l'intenzione di voler azzerare la giunta municipale del centro destra. La volontà politica è stata ancora una volta manifestata nel corso della riunione che il gruppo consiliare ha tenuto a Canneto nell'abitazione dell'assessore Corrado Giannò. Con il "padrone di casa" hanno partecipato il sindaco Mariano Bruno e il gruppo consiliare, guidato da Lelio Finocchiaro. Nei prossimi giorni i leader "azzurri" incontreranno gli altri rappresentanti della coalizione per mettere a punto le iniziative politiche, azzeramento della giunta Bruno (ma il gruppo di An non è favorevole) o al limite rimpasto. Inoltre in questa ultima parte della legislatura vi sarà anche una "rivistazione" del programma politico-amministrativo.   

Lipari - Il traghetto "Laurana" della Siremar da Napoli ha sfidato il mare in tempesta - forza 7-8 - e nella mattinata ha raggiunto le Eolie. Dopo la sosta a Lipari, la nave ha proseguito il collegamento con Milazzo. Fermi tutti gli altri mezzi: aliscafi e traghetti della Siremar, Ngi e Ustica Lines continuano a rimanere ben ormeggiati nei porti. Isolate anche Panarea, Stromboli, Ginostra, Alicudi e Filicudi. Tra Lipari, Salina e Vulcano invece viaggia l'alsicafo Siremar.

di Pino la Greca

Dopo aver seguito, attraverso i "Notiziari online", le problematiche della frazione di Ginostra, e segnatamente la querelle dell’approdo, sento l’esigenza, quale cittadino del Comune di Lipari di rivolgere un grazie e un complimenti al consigliere comunale Pietro Lo Cascio e a tutto il gruppo di minoranza in consiglio. Da mesi il consigliere Lo Cascio si batte in consiglio per porre le problematiche della frazione di Ginostra all’attenzione del consiglio comunale; con la sensibilità che lo contraddistingue ha presentato mozioni, interrogazioni, ha polemizzato e chiarito con la NG.I. e con Sergio La Cava, che la rappresenta. Oggi, se lo scalo di Ginostra è pienamente utilizzato dalle navi, un grazie va rivolto anche al consigliere Lo Cascio per l’azione posta in essere per risolvere la questione. Il consigliere Lo Cascio, come i colleghi, Biviano, Centorrino, D’Alia, Lauria, Paino, Sabatini, ha svolto, negli ultimi due anni, in pieno il ruolo di consigliere di opposizione, segnalando, interrogando, denunciando, proponendo alternative attraverso mozioni, autoconvocazione e quant’altro; un ruolo di stimolo e di pungolo ad una amministrazione, che nelle stesse valutazioni di assessori in carica ed ex assessori “naviga a vista”, che preferisce un “affannosa corsa alla ricerca dell’applauso”, un sindaco il cui programma politico è basato “sull'improvvisazione, sugli interventi e le decisioni dell'ultima ora quando una scadenza legislativa o amministrativa impone delle scelte”. Grazie, consigliere Lo Cascio, e grazie consiglieri  di minoranza, che con l’azione posta in essere quale forze di opposizione, cercate di tracciare, con una bussola fatta di sensibilità ed attenzione, una rotta che eviti le navigazioni a vista e consenta alle navi di arrivare, sicure, in porto, soprattutto in quello di Ginostra.

di Giacomo Biviano*

Premesso che la Giunta Comunale ha già approvato con propria delibera l’adozione dello schema di Programma Triennale dei lavori Pubblici 2010/2012 ed elenco annuale dei lavori anno 2010  e che lo stesso è in fase di pubblicazione, mediante affissione all’albo pretorio del nostro comune per almeno 60 giorni consecutivi; Che alcuni progetti dei  lavori di messa in sicurezza dei porti del nostro comprensorio hanno subito ulteriori e sostanziali modifiche, in particolar modo la variante apportata al progetto di sottomonastero, per il quale lo stesso Ing. Arena ha affermato che si stanno valutando gli effetti della realizzazione del molo, laddove oggi attracca la nave dei rifiuti, nella sottostante via Ten. Mariano Amendola interessata da fenomeni di bradisismo e per questo spesso allagata. Che nulla è dato sapere sull'andamento o, addirittura, paralisi di alcuni importantissimi lavori che riguardano il nostro Comune o sullo stato di avanzamento progettuale o di inizio lavori di altrettante opere pubbliche, in particolar modo: Stato di avanzamento dei lavori di messa in sicurezza di Marina Corta; Stato di avanzamento, o meglio, paralisi, dei lavori di protezione dell'abitato di Acqualcalda; Stato di avanzamento progettuale per la protezione e messa in sicurezza dell'abitato di Canneto; Pogettazione e realizzazione ampliamento Cimitero di Pianoconte. Che la società Lipari Porti S.p.a. non ha ancora presentato ufficialmente alcuna modifica significativa al progetto originario per la realizzazione di un sistema portuale integrato nelle principali rade dell’ isola di Lipari (Megaporto), mentre da più parti ricorrono voci di una sua sostanziale modifica, con  conseguente enorme aggravio di spesa (da 80.000.000 euro a quasi 140.000.000 euro). Che lo stesso sembra stazionare in mani ignote, nascosto ai più, e soprattutto lontano dalla partecipazione e condivisione di tutti i cittadini. Alla luce di quanto sopra LE CHIEDO Di valutare l’opportunità, data la complessità, l'urgenza, l'importanza e la non chiarezza delle opere e dei fatti sopra esposti, di convocare al più presto la Commissione Lavori Pubblici, del quale il sottoscritto è componente, al fine di procedere alla trattazione e alla disamina dei seguenti punti: Progetto per la realizzazione di un sistema portuale integrato nelle principali rade dell'isola di Lipari da parte della società Porti di Lipari S.p.a. (Condotte d'Acque + Comune di Lipari) alla luce di eventuali e sostanziali modifiche apportate; Pogettazione e realizzazione ampliamento Cimitero di Pianoconte; Variante di progetto per la messa in sicurezza di Sottomonastero; Stato di avanzamento progettuale per la protezione e messa in sicurezza dell'abitato di Canneto;  Stato di avanzamento dei lavori e messa in sicurezza del porto di Marina Corta; Stato di avanzamento, o meglio, paralisi, dei lavori di protezione e messa in sicurezza dell'abitato di Acqualcalda – loc. San.Gaetano; Stato di avanzamento progettuale per la protezione e messa in sicurezza dell'abitato di Canneto; Programma Triennale dei lavori Pubblici 2010/2012 ed elenco annuale dei lavori anno 2010; Di invitare a partecipare ai lavori della Commissione i Dirigenti, i funzionari e  i tecnici che Lei ritenga opportuno, così come gli Assessori competenti in materia, al fine di dare i dovuti chiarimenti a tutti i componenti della Commissione.

*Consigliere comunale Pd