Eolie Lipari News NOTIZIARIO delle ISOLE EOLIE ONLINE

Lipari - Nella rada davanti al castello si è ancorato il mega yacth "Sea Force One", un charter di lusso da 300 mila euro a settimana.  54 metri, è stato costruito nel 2008 dai cantieri navali Admiral Mariotti Yachts. Questo gioiello nautico, è disponibile per il charter più esclusivo, ed è destinato a una clientela di fascia alta. Il suo look contemporaneo nasce da una sapiente interpretazione stilistica.

L’elegante scafo di colore nero lucido e la sovrastruttura in grigio scuro generano un profilo audace e coraggioso, che esalta la presenza scenica. La silhouette ha un fascino magnetico, che genera piacevoli emozioni. Grazie all’opera di Luca Dini Design, l’allestimento offre classe, sfarzo, comfort, eleganza e divertimento assoluto.

Dentro questa meraviglia dei mari trovano accoglienza fino a 10 ospiti, distribuiti in cinque cabine da sogno. La velocità di crociera supera i 15 nodi, mentre quella massima è tre tacche più alta. Il "Sea Force One" rappresenta un’opportunità unica per vivere un panfilo straordinario, che ha vinto diversi premi. Le tariffe di noleggio variano da 280 mila a 300 mila euro a settimana.

Nelle Eolie è iniziato il contro esodo. Quest'oggi sono partiti oltre cinquemila turisti e circa 500 auto. Affollati soprattutto i porti di Lipari, Salina e Vulcano. Aliscafi e traghetti della Siremar, Ustica Lines e della Ngi comunque continuano a viaggiare sempre carichi da Napoli, Reggio Calabria, Messina, Milazzo e Palermo. Anche lo scorso sabato erano partiti circa 5 mila vacanzieri, ma durante la settimana è continuato "l'assalto" dei vacanzieri nelle sette isole. Circa 8 mila al giorno continuano ad essere i "turisti mordi e fuggi" che giornalmente con i vaporetti arrivano dalla Sicilia e dalla Calabria. Entro il mese arriveranno anche due navi da crociera, mentre ottime sono le previsioni per settembre: oltre ad un buon movimento turistico, ci sarà il record della presenza di navi da crociera. Sono oltre 17 quelle che hanno già prenotato e in un giorno addirittura nè arriveranno ben quattro.

Lipari - A Valla Muria avvistato, il mega yacht "Reborn", ovvero lusso senza confini.

Lungo 76 metri, costruito nell’ormai lontano 1999 nei cantieri navali Amels e ristrutturato nel 2010.
Lo yacht si presenta come un vero e proprio complesso ricettivo di lusso galleggiante, offrendo ai suoi fortunati ospiti spazio e comfort a volontà.

I comfort presenti a bordo sono inimmaginabili, in grado di soddisfare anche i più esigenti, regalando loro un’atmosfera di grande sfarzo. Diverse aree sono state concepite per intrattenere al meglio gli ospiti, come la sala cinema, la sala teatro, il centro benessere e l’incantevole beach club, composto da una piccola spiaggia privata “a scomparsa”, una piscina d’acqua dolce o salata a seconda dei gusti ed una grande zona solarium con tanto di zona bar.

Lo scafo dello yacht di lusso Reborn è in acciaio, con sovrastruttura in alluminio e ponti in teak marino; la sua estetica gli permette di guadagnarsi una scena considerevole anche nei porti più chic del pianeta.
Lo stile contemporaneo degli arredamenti, la qualità e la clinica attenzione riservata ad ogni minimo dettaglio che lo compone, rendono lo yacht di lusso Reborn come uno dei più lussuosi del pianeta; dentro c’è spazio a volontà per accogliere fino a 40 persone.

Domani 9 agosto a Lipari, presso l’hotel Tritone, alle ore 10.00, si terrà il convegno “Il nuovo codice del turismo – principali novità ed implicazioni per gli stakeholders del sistema turistico”.  Obiettivo del convegno, organizzato da Federalberghi Isole Eolie, grazie alla disponibilità del Prof. Stefano Gorla - autore del testo “Il nuovo codice del turismo, commento organico al D.Lgs. 23 maggio 2011, n. 79” - è quello di mettere in risalto gli elementi di novità introdotti dal nuovo codice, in vigore dal 21 di giugno, in materia di legislazione turistica. Tra gli interventi previsti, oltre a quello del Prof. Gorla, quelli di Saverio Panzica dell’Assessorato Regionale al Turismo, Christian Del Bono per Federalberghi Isole Minori della Sicilia, Totò Scalisi per l’EBRTS e l’URAS Federalberghi Sicilia, Gerri Gambino della Provincia Regionale di Messina. È prevista la partecipazione di un rappresentante del Ministero del Turismo.

Lipari - Alle Eolie nei pontili galleggianti si va verso il tutto esaurito. Sia nei pontili galleggianti di Marina Lunga che di Pignataro è già difficile reperire un "posto barca". Stessa situazione anche nel porticciolo turistico di Santa Marina Salina e anche nel pontile galleggiante di Vulcano. La maggior parte delle imbarcazioni è costretta a gettare le ancore nelle rade, oltre che di Lipari (battutissimo il mare delle cave di pomice e dei faraglioni), di Vulcano (baia di Levante e Gelso), San Pietro a Panarea, Filicudi Porto e Pecorini, Stromboli Ficogrande e Alicudi. 

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Lipari - Aumenta, anche se lievemente, il movimento turistico da gennaio a maggio negli alberghi e negli esercizi extra alberghieri delle Eolie. I dati li ha diffusi il Servizio Turistico Regionale, guidato dal dirigente Cono Antonio Catrini.

Negli alberghi, negli arrivi l'aumento è stato di +2,40; le presenze sono state 0,60. In particolare negli alberghi gli italiani sono diminuiti del 23,01, mentre gli stranieri sono aumentati del 25,59. Stessa situazione nelle presenze: italiani -24,47, stranieri +23,01. Negli esercizi extra alberghieri: arrivi, italiani -20,54, stranieri +18,64; nelle presenze italiani -2,79, stranieri +5,08.

Nel mese di maggio i dati sono quasi tutti negativi. Negli alberghi gli arrivi sono diminuiti del 2,84; le presenze del 0,01. Negli extra alberghieri gli arrivi sono stati -3,95, le presenze -6,67. Complessivamente il valore assoluto negli arrivi è -2,94, nelle presenze -8,78.

Il dirigente Cono Antonio Catrini in una nota ha precisato che "i dati sono stati elaborati sulla scorta delle dichiarazioni periodicamente trasmesse dalle strutture ricettive ufficiali dell'arcipelago".

Il 2011 sarà probabilmente un anno da record per il turismo italiano, con l'Italia che tornerà ad essere leader del mercato internazionale superando i 170 milioni di presenze da Paesi stranieri.

E' quanto sostiene il rapporto sul turismo italiano di Mercury ed Irat presentato dai curatori Emilio Becheri e Giulio Maggiore e dal capo dipartimento per lo sviluppo e la competitività del turismo della presidenza del Consiglio dei ministri Caterina Cittadini. Nel biennio 2007-2009 l'Italia sembra aver fatto fronte alla crisi meglio dei diretti concorrenti: la diminuzione media del movimento degli stranieri in termini di pernottamenti Eurostat è stata dell'1,2% (Grecia -1,5%, Francia -4,7%, Spagna -5,7%). E' stata così riconquistata la prima posizione per il mercato turistico complessivo (domestico ed internazionale) dei Paesi Ue con una quota del 16,8%, mentre per quello internazionale si colloca in seconda posizione fra i Paesi Ue (18%, Spagna 22,7%).

Nel 2010 si stima che le presenze straniere (163,3 milioni in totale) siano aumentate del 2,4% e gli arrivi del 4,6%: -3,1% invece per le presenze domestiche e -2,6% per gli arrivi. Dal rapporto emerge che i circa 95 miliardi di spesa fatta dai turisti ha prodotto una ricchezza di oltre 100 miliardi di euro, pari al 7% del valore aggiunto nazionale ed al 10,1% dei consumi interni, cui hanno contribuito più di 3 milioni di unità di lavoro. Stimando l'economia turistica allargata, la domanda turistica complessiva sale a quasi 171 miliardi di fatturato, generando oltre 181 miliardi di valore aggiunto, pari al 13,1% del totale. In termini di bilancia commerciale, i quasi 9 miliardi di introiti netti da turismo compensano il disavanzo agroalimentare o, in alternativa, oltre un terzo della bolletta petrolifera.

Federalberghi: oltre 33 milioni gli italiani in vacanza.

"Il turismo è alla base del sistema economico nazionale".

Forte dei risultati dell'indagine annuale di Federalberghi, il presidente della federazione, Bernabò Bocca punta a concentrare le attenzioni sul comparto.

"I numeri ci dicono - spiega il presidente -, che il 55% degli italiani, circa 33 milioni, si muoverà e si è già mossa da giugno a settembre, preferendo proprio i mesi spalla per le vacanze".

Altro fattore positivo è rappresentato dalla scelta delle destinazioni. Guadagna terreno la stessa Italia, con uno share del 78% sulle scelte dei nostri connazionali rispetto al 70% del 2010. Decresce invece la durata del soggiorno,che passa da una media di 12 notti del 2010 alle 11 attuali. Il mare rimane sempre al primo posto nelle scelte degli italiani, anche se passa dal 74,6% del 2010 al 70,4% di quest'anno. Montagna al secondo posto, preferita dal 15,7% del campione, seguita dalle località d'arte, che guadagnano quote arrivando al 3,6%.

Luglio si chiude con un bilancio negativo per i gestori degli stabilimenti balneari: due milioni di presenze in meno sulle spiagge della penisola. Rispetto all'anno passato si sono registrati cali in quasi tutte le regioni.

Soltanto la Sicilia e la Sardegna riescono a contenere le perdite. In Liguria si è registrato meno 25% di presenze sulle spiagge e nei consumi rispetto allo stesso periodo del 2010. A fotografare l'andamento della stagione è il Sib (Sindacato italiano balneari), che sul suo sito web pubblica i risultati di una indagine non ancora definitiva. "La causa principale - spiega Riccardo Borgo, Presidente del Sib che associa circa 10.000 imprese e aderisce alla Fipe-Confcommercio - è da individuare nelle avverse condizioni atmosferiche: le piogge e le temperature quasi autunnali hanno sconsigliato i turisti a venire in spiaggia. Diverse mareggiate, poi, hanno amplificato il fenomeno erosivo su lunghi tratti di litorale con il risultato che molti stabilimenti balneari, oltre ad aver subito danni alle attrezzature, sono stati costretti a diminuire il numero degli ombrelloni a disposizione dei clienti ma, soprattutto, a modificare i servizi offerti in funzione del ridotto spazio utilizzabile".

Continua insomma il fenomeno per cui nei week-end spesso si registra il tutto esaurito, ma nei giorni feriali le presenze sono, purtroppo, ridotte al minimo. "Sfortunatamente contro i 'capricci' di madre natura possiamo fare poco - continua Borgo - anche se la politica degli imprenditori da anni è rivolta a riqualificare e migliorare le proprie strutture con una grande attenzione alla qualità e alla difesa dell'ambiente, senza la sabbia non possiamo fare miracoli".

Borgo ritiene "assolutamente necessario" avviare un monitoraggio dettagliato su tutti i circa 8.000 chilometri di costa della Penisola individuando quei tratti di litorale su cui intervenire al più presto con opere di ripascimento e/o di consolidamento. "Confidiamo che ad agosto sia possibile invertire questa tendenza, anche in considerazione del fatto che questo continua a essere il mese preferito dagli italiani per le vacanze - conclude Borgo - non ci illudiamo, però, di poter 'raddrizzarè una stagione turistica 2011 cominciata davvero male".

Lipari - Nella rada davanti al castello ha gettato le ancore un mega-yacht di 60 metri: il "Titan". L'incrociatore nel 2010 è stato venduto per circa 100 milioni di sterline. E' tra i 70 yacht più grandi al mondo. Per una vacanza di lusso è stato anche utilizzato dalle tre figlie di Roman Abramovich, proprietario del Chelsea. 

Può ospitare fino a 22 persone.  Nel 1968 era utilizzato come nave della Marina Reale di ricerca. E' stato creato da Brooke Marine e nel 2008 è stato trasformato in un superbo yacht di lusso.

L'interno è rifinito in uno stile contemporaneo inglese con legno di faggio e acero a volo d'uccello. Le sue generose dimensioni interne creano un ambiente aperto, arioso e leggero. Il suo ponte superiore offre una biblioteca, palestra e bar con una sala fantastico cielo che si apre, attraverso le porte automatiche, a una bella terrazza ombreggiata.Il suo ponte principale può ospitare comodamente 18 ospiti per un pranzo esterno. A bordo vi sono 21 membri dell'equipaggio super-selezionati e sempre a portata di mano. A questo prezzo... 

Lipari -  A Marina Lunga è anche approdato il mega-yacht "Turmoil". E' un 63 metri, realizzato nel 2006 da Denship Reale. Il design esterno sofisticato di questa nave di lusso e l'ingegneria sono opera di Ole Steen Knudsen. L'interno dello yacht è stato progettato da Rune Design e styling esterno è di Ole Steen Knudsen.  Ha una velocità di 16 nodi.

Lipari - Tre belle turiste rumene in vacanza alle Eolie. Anche se solo per qualche ora. Sono giunte da Taormina il tempo di gustare una granita al "Chitarra Bar", di Nicola Merlo e subito ritorno in barca...

Lipari - Mega-yacht ed elicottero al seguito. Per i turisti miliardari che "noleggiano" charter di lusso, tutti i piaceri sono possibili. Le Eolie del resto è giusto: vanno viste per mare, per terra e anche dall'alto...

"Calixe", questo il nome dello yacht, è un 58 metri, costruito nel 1986 da Feadship in Aalsmeer (Paesi Bassi). Design esterno sofisticato questa nave di lusso e l'ingegneria sono opera di De Voogt Naval Architects. interiore Lo yacht è stato progettato da Terence Disdale e ha uno stile esterno da De Voogt Naval Architects. Ha una velocità di crociera di 13,50 nodi, velocità massima di 16,00 nodi.  Offre alloggio per un massimo di 10 ospiti in 5 suite per garantire una rilassante esperienza in uno yacht di lusso.

Lipari - Eolie sempre piu' movimentate per mare e per terra.

Lipari - A Marina Lunga ha gettato le ancore anche lo yacht charter "Paramour". Può ospitare fino a 10 ospiti. La cabina armatoriale si trova sul ponte principale e sul ponte inferiore sono tre regina e una cabina doppia che può convertire in un'altra regina. "Paramours" dispone di tre livelli. Offre una grande quantità di spazio per gli ospiti per godere sia degli interni che dell'esterno con tanto di panorami...

Nella foto a destra, un altro mega-yacht che si è ancorato in rada, davanti al castello.

A proposito di yacht in rada, un episodio curioso è accaduto ieri pomeriggio a Marina Lunga. Intorno alle 16,30 è giunto il mega yacht "charter" di lusso "Mar". Si è ancorato in mezzo al mar e con il tender sono scesi alcuni marinai per chiedere informazioni sul costo per ormeggiare nei pontili galleggianti. Alla fine l'imbarcazione di 50 metri è approdata nel pontile con la tariffa piu' bassa. Anche i ricchi - con la crisi che c'è - ormai si fanno i conti...

Lipari - A Marina Lunga ha gettato le ancore anche il mega-yacht charter "Mar". 49,90 metri, può ospitare fino a 12 ospiti in 4 cabine matrimoniali e 2 twin per crociere nel Mediterraneo.  

Lipari - Il maestoso veliero "Twizzle", è un due alberi di 57 metri di Royal Huysman, dove spicca l'impressionante flying bridge (che ricorda quello degli yach a motore) e che, se da un lato appesantisce il profilo, dall'altra garantisce un'abitabilità interna impressionante. "Twizzle" recentemente  ha ricevuto una menzione speciale e rientra tra i sei yacht piu' belli del 2011.

Lipari - Che mega-yacht ormeggiati nel mare dei faraglioni. A sinistra, Il "Keri-Lee III", 53 metri, è stato costruito nel 2001 da Trinity Yachts. L'interno dello yacht di lusso è stato progettato da Claudette Bonville & Associates e ha uno stile esterno da Trinity Yachts. E' dotato di un modernissimo sistema di stabilizzazione che riduce il movimento effetto roll e si traduce in un'esperienza fluida più piacevole da crociera. Ha una velocità di crociera di 14 nodi. Offre una sistemazione per un massimo di 12 ospiti in 6 suite e una  cabina armatoriale.

A destra il "Tommy". Al momento del varo, avvenuto l'11 giugno1995, ha scritto Vincenzo Zaccagnino sul "Corriere della Sera".

Si chiama "Tommy" ed e' il piu' grande yacht a motore costruito quest' anno in Italia. E stato varato ieri, con grande solennita' , dagli scali dei cantieri Benetti di Viareggio, gli stessi che nei folli anni ' 80 costruirono il celebre Nabila di Kashoggi, passato poi al re dei grattacieli Donald Trump ed ora rifugio dorato di un principe saudita. Tommy, che ha scafo in acciaio e sovrastrutture in lega leggera, e' lungo 52 metri e viene sospinto a 20 nodi da 6 mila cavalli di potenza. Fra le dotazioni ha un elicottero Agusta e una piccola flotta di motoscafi, gommoni e scooter acquatici. Gli interni sono ovviamente sfarzosi.

C' e' molto legno pregiato, dalle boiseries in rovere con intarsi ai pavimenti in parquet della stessa essenza, mentre poltrone e divani sono ricoperti da sete preziose. Per i tavoli nelle zone aperte e' stato preferito il teck, ma ci sono anche parti in mogano, noce e acero. Per i pavimenti dei bagni e' stato invece scelto il travertino beige. Molti elementi dell' arredo, compresi alcuni mobili e dipinti, sono pezzi d' alto antiquariato del ' 700 napoletano. Ci sono, logicamente, vasti spazi per la vita all' aria aperta, che vengono allietati da una grande vasca Jacuzzi e da un solarium che si sposta elettricamente seguendo la posizione del sole. Tommy ha un' apparecchiatura elettronica degna di una portaerei e un' autonomia di 4 mila miglia. Il che vuol dire avere la possibilita' di fare il giro del mondo. Quando ci si trova di fronte a questi sfarzosi palazzi naviganti nascono due domande: quanto costa? chi e' il proprietario? Solitamente e' impossibile ottenere delle risposte. In questo caso si mormora che per avere Tommy il proprietario avrebbe staccato un assegno da 20 miliardi di lire.

Ma non siamo riusciti ad avere il suo nome. Le gole profonde del porto dicono soltanto che e' un italiano del Sud, emigrato molti anni fa in Brasile. Oggi appaga la nostalgia per la patria di origine ordinando i suoi palazzi naviganti in Italia. I 12 membri dell' equipaggio sono quasi tutti italiani, a cominciare dal cuoco napoletano. Il varo di Benetti non deve meravigliare, perche' il nostro paese e' il secondo produttore mondiale di yacht di lusso dopo gli Stati Uniti e a pari merito con l' Olanda. Attualmente, i cantieri italiani stanno costruendo una ventina di mega barche, che andranno a rafforzare la flotta mondiale, forte di circa 2500 unita' . Il grosso della nostra produzione e' destinato all' esportazione.

Una cosa è certa: porti o non porti le sette isole sono sempre piu' nel "crocevia"  Capri-Eolie-Sardegna. 

Quest'anno stessa spiaggia e stesso mare? No grazie. Per chi è stanco della vacanza tradizionale, all'insegna di sdraio e ombrellone, le proposte alternative e adrenaliniche si sprecano, sia per veri e propri tour, sia per un semplice weekend. E, come sempre, il Web dà una mano: dal volo ai confini dello spazio a bordo di un Mig ai soggiorni in igloo, dal fine settimana con corso di sopravvivenza al brivido di salire su un carro armato. Se non si hanno problemi di budget, tutto o quasi diventa possibile.  

Lipari - Nella rada di Marina Corta si è anche ancorato il "Deep Blue II", lanciato in mare nel 1996 e completamente rinnovato nel 2007.  Il mega-yacht da 43 metri, ha un  look spettacolare curato da Donald Starkley, uno dei designer leader in Europa. Può ospitare fino a 12 turisti in lussuose cabine.

Il tavolo da pranzo è separato dal salone da una porta scorrevole. Una piccola telecamera installata sul tavolo permette all'equipaggio di monitorare il ritmo del pasto senza disturbare gli ospiti inutilmente. 

E' arredato con una gamma completa di funzionalità per l'intrattenimento e la tecnologia moderna incluso lo zero stabilizzatori velocità, Wi-Fi, stazioni di iPod e sistemi stereo e sistemi di intrattenimento completo in tutte le zone giorno e alloggio.  Master cabina sul ponte principale: il re con la sua lei e un bagno con vasca. Ma c'è uno studio prima di entrare nella cabina....

Si aprira' domani, martedi' 21 giugno, alle 9,30, al Mondello palace hotel di Palermo, la Conferenza regionale sul Turismo, lo Sport e lo Spettacolo, organizzata dal dipartimento regionale del Turismo, per discutere e analizzare le questioni legate a temi fondamentali per lo sviluppo dell'economia turistica della Sicilia. Saranno tre giornate di lavori e quella di domani sara' dedicata al turismo.

Si comincera' con l'intervento di Roberto Lanza, dirigente del servizio Comunicazione, marketing e accoglienza dell'assessorato.

Seguiranno i saluti del presidente della Regione, Raffaele Lombardo e del presidente dell'Assemblea regionale siciliana, Francesco Cascio. Alle 10, il dirigente dell'Osservatorio turistico regionale, Manlio Scire', parlera' del monitoraggio dei dati per la formulazione dell'offerta turistica regionale. Alle 10,30, l'intervento del dirigente generale del dipartimento regionale Turismo, sport e spettacolo, Marco Salerno, su "Programmare per crescere: dai distretti turistici alla programmazione regionale". Alle 11, la tavola rotonda su "Distretti turistici e programmazione regionale per la costruzione di un'offerta competitiva in Sicilia": e' prevista la partecipazione di Giuseppe Costantino, del servizio regionale Str- distretti turistici, di Enrico Camilleri dell'Unione regionale delle province siciliane, di Giuseppe Cassara', della Fiavet, di Andrea Corso, di Assoturismo, di Sebastiano De Luca, di Federturismo, di Monica Genovese, di Cgil Filcams, di Pietro La Torre, di UilTucs, d i Ferdinando Milella, dell'Anci e di Nico Torrisi di Uras Federalberghi. Nel pomeriggio, alle 15, l'intervento di Lorenzo Canova, del dipartimento per lo Sviluppo e la coesione economica e, in conclusione, il dibattito, moderato dal giornalista del Sole24ore Nino Amadore.

Mercoledi' 22 giugno, la seconda giornata, dedicata ai temi legati allo sport.

Eolie&belle barche. Cresce il turismo con yacht "charter" di lusso nelle Eolie. Le isole prescelte sono Lipari che offre le migliori strutture portuali tra il porto rifugio di Pignataro e i pontili galleggianti di Marina Lunga e Salina con il porto turistico di Santa Marina. I yacht anche di sessanta metri vengono noleggiati da miliardari russi, giapponesi e cosi' via per una vacanza da sogno nel mediterraneo. E tra le mete vi sono anche le Eolie. I "charter" possono ospitare da 10 a 12 "turisti-nababbi" e per sette giorni si spendono anche 50 mila euro.

Lipari - Un "mostro marino" è approdato alle Eolie. E il bellissimo yacht blu "Mariellina".

I cantieri Leopard lo hanno esposto, in occasione del 50° Salone Nautico Internazionale. Il MY Leopard 34 Mariellina, primo scafo della linea ad essere personalizzato con la sovrastruttura grigia e lo scafo blu.

E' un open costruito in composito di Keviar e fibra di vetro, a firma del noto designer Andrè Bacigalupo.
La propulsione, distribuita su tre idrogetti da 2400 cavalli, spinge le oltre 100 tonnellate di questo splendo maxi open ad una velocità massima di 45 nodi, nel pieno comfort ed in assoluta sicurezza, con le performance brillanti, tipiche di un open.

Gli spazi living esterni sono generosi sia a poppa che prua, con ampie zone prendisole accessoriate secondo le esigenze dell’armatore.
L’attenzione ai dettagli rimane il grande imperativo all’interno di ogni ambiente dei Leopard.
L’insonorizzazione della sala macchina e le tecnologie all’avanguardia fanno si che a bordo rumori e vibrazioni siano ridotti al minimo, assicurando una “corsa” piacevole e divertente.

Lipari - Turismo in crescita nelle Eolie nel 2011. Da gennaio ad aprile i vacanzieri sono aumentati del 22,02. Solamente nel mese di aprile l'incremento è stato del 29,57. I dati sono stati diffusi dal Servizio Turistico di Lipari e riguardano gli arrivi e le presenze negli esercizi alberghieri e negli extra-alberghieri. A gennaio-aprile negli arrivi l'incremento è stato dell'11,85, nelle presenze del 22,02. Nel mese di aprile negli arrivi è stato del 17,51, nelle presenze del 29,57. Le presenze negli alberghi sono aumentate del 28,95, negli extra-alberghieri del 35,74. Negli arrivi sono stati rispettivamente +18,79 e 5,73. Nei primi quattro mesi l'incremento delle presenze negli alberghi è stato del 22,46 e negli extra del 17,99. Negli arrivi è stato del 13,34, mentre l'unico calo si registra negli extra-alberghieri ed è stato dell'1,73. Nei primi 4 mesi in forte crescita gli stranieri: gli arrivi negli alberghi + 49,41, negli extra alberghieri +54,04. Dato postivio anche nelle presenze: negli alberghi + 55,46 negli extra +42,34. Negativo il dato che interessa gli italiani: gli arrivi negli alberghi -18,79, negli extra -35,76. Idem nelle presenze: alberghi -8,87, extra-alberghieri -1,44.   

Ben l'84.8% degli italiani  trascorrerà la propria vacanza al mare, a differenza dei  tedeschi che sempre più spesso optano per vacanze estive  alternative alla spiaggia.  La ricerca "L'estate 2011 degli italiani e dei tedeschi:  vacanze al mare, come e perche", realizzata da Jfc, società di  consulenza e marketing turistico, evidenzia anche come un  italiano su quattro non abbia ancora deciso la destinazione  della propria vacanza: gli italiani ancora indecisi sono il  26.8% mentre i tedeschi sono solo il 15,2%.     Cambia poi il modo di fare vacanza: solo 3 italiani su 10 farà  una sola vacanza per un periodo lungo e la stessa quota unirà  una vacanza lunga a più week end.

I tedeschi che opteranno per  un'unica vacanza sono il 39,8%, mentre il 40% vi aggiungerà  diversi week end. Come da tradizione, la maggior parte degli  italiani (40,5%) sceglierà come periodo di vacanza principale il  mese di agosto, mentre i mesi preferiti dai tedeschi rimangono  luglio e settembre rispettivamente per il 32,2% ed il 30,9%. Gli italiani, poi, avranno vacanze più brevi: infatti, solo  il 35,9% di questi avrà un soggiorno di 2 settimane contro il  52,1% dei tedeschi. Internet diventa sempre più lo strumento per  la scelta della destinazione, al quale si affidano sia italiani  che tedeschi, rispettivamente per il 37,3% e il 41,9%. Per quanto riguarda la fedeltà alla località in cui si  trascorre la vacanza estiva, dal campione di 1800 italiani  intervistati dalla società Jfk emerge che il 57,1% di coloro  che sono stati in una località della riviera Adriatica  dell'Emilia Romagna vi tornerà anche per le proprie vacanze  principali nel corso dell'estate ormai alle porte.     

Sempre con riferimento alla vacanza balneare, ma  concentrandosi sul mare estero, la quota di turisti italiani  fedeli, che quindi nell'estate 2011 trascorreranno le loro vacanze estive nella stessa località balneare estera frequentata  la scorsa estate, scende al 18,8%. Alta, in questo caso, la  quota di coloro che non hanno ancora deciso, pari al 50%, mentre  coloro che già affermano di non tornare nella stessa località si  assesta al 31,3%. Infine, l'indice di fedeltà per il prodotto  montagna, sia esso in Italia o all'estero: il 28,6% di chi ha  trascorso la vacanza estiva in montagna lo scorso anno tornerà  nello stesso luogo anche nell'estate 2011, contro un 19,8% di  coloro che hanno già deciso che cambieranno destinazione.

Molto  alta la quota di coloro che non hanno ancora deciso se tornare o  meno nella stessa località: il 51,6%.  Infine, i mezzi di trasporto utilizzati per viaggiare: sia  gli italiani che tedeschi preferiscono utilizzare il proprio  mezzo di trasporto per andare in vacanza (rispettivamente 65,2%  e 52%), ma è alta anche la percentuale di coloro che utilizzano l'aereo: gli italiani sono il 16,9%, mentre i tedeschi sono  circa il doppio (28,1%). L'albergo rimane la tipologia di  alloggio preferito per il 53,1% degli italiani e il 45,3% dei  tedeschi, e questi ultimi sono molto più predisposti a  trascorrere le vacanze anche in strutture extra-alberghiere come  campeggi e B&B. Infine, è interessante notare come gli italiani  e i tedeschi scelgono la propria destinazione. Tra le  prerogative sicuramente la qualità dei servizi e dell'ambiente e  la cordialità della gente. 

Lipari - Altro splendido veliero alle Eolie. Il "Vaimiti", battente bandiera francese, si è ormeggiato nel pontile galleggiante di Marina Lunga. 39 metri, può ospitare 10 "croceristi" in quattro cabine.