di Dino Salmieri
Volevo un’informazione, è da ieri che, sto facendo una ricerca nel sito del Comune di Lipari ma, non trovo riscontro né in “Bandi e Gare” né in “Albo Pretorio”. La mia ricerca consiste nel Trovare il “Bando di Gara” per l’assegnazione della pulizia delle spiagge, e il “Contratto” che il Comune ha stipulato con la Ditta vincitrice della Gara. Ora! Anche se, per vari motivi la gara non dovesse essere avvenuta, il Contratto dovrebbe essere visibile nel Sito del Comune, Per la trasparenza.
Volevo chiedervi, Sono io che, non ho saputo fare la ricerca? È un disguido che, risolveranno in poche ore? Come faccio a Visionare suddetti documenti?
Grazie Vostra Cortese attenzione.
Risponde Michele Giacomantonio*
Per la pulizia delle spiagge il Comune di Lipari ha in atto una convenzione stipulata con la cooperativa Margherita lo scorso anno in base alla legge 381/91 riguardante cooperative che occupano soggetti svantaggiati almeno nella misura del 30%.
letto per intero, e comunque Le invierò privatamente la risposta fornitami
dall’Assessore Federica Masin. Sicuramente avrà anche avuto modo di
leggere la lettera indirizzata all’Assessore al Turismo dal Consigliere
Comunale Antonio Casilli pubblicata sui giornali online. Prendo comunque atto che i “soci” del Distretto non debbono essere preventivamente informati per decidere sulle linee di azione programmatiche del turismo, e che pertanto l’unico loro compito è quello di pagare. Questa è la “democrazia” alla quale Lei fa riferimento? Prendo altresì atto che Lei ha dimenticato i buoni propositi che hanno ispirato e caratterizzato la Sua Amministrazione.
nell’arco delle 24 ore, quindi nella giornata del 27. Infatti leggendo il calendario delle manifestazioni “Eolie isole di tesori” pubblicato da Codesto Ente, nel mese di giugno viene indicato per le sere del 25 e 27 alle ore 9,30 lo spettacolo della “Italian Surf Academy”. Mi risulta anche che già da giorno 24 gli artisti erano a Lipari. Quindi quanto da Lei affermato, per giustificare la mancata pubblicizzazione della manifestazione e l’affrettata esibizione non è esatto, e diventa lecido domandarsi a chi è servito lo spettacolo, tra l’altro tenuto alle ore 24 e non alle ore 9,30 come da Lei ribadito. Fortunatamente è stato offerto al Comune gratuitamente dal Sig. Cappelli, anche se mi risulta che qualche spesuccia il Comune
deve comunque affrontarla. Colgo anche l’occasione per farLe presente che, contrariamente a quanto
da Lei affermato, non solo il grande evento per l’estate 2013 (luglio-settembre) è stato programmato dal Comune, ma è stato addirittura sottoposto all’Assessorato Regionale al Turismo per essere finanziato sfruttando i benefici della Circolare n° 29598/11 integrata dalla Circ. n° 12609/2013 per un importo di . 201.742,50. La cosa che mi stupisce leggendo la proposta è che ad un caschet di . 61.800,00 per gli artisti si contrappongono ben . 169.942,50 di spese (segretrie varie e relativo personale, responsabile dell’iniziativa, gettoni di presenza per relatori, viaggi – anche dall’USA-, soggiorni, vitto e alloggio per gli artisti- ospitalità, direttore di produzione, ufficio stampa, viaggi e ospitalità giornalisti internazionali, coordinamento scentifico, e servizi vari) per una spesa complessiva di . 231.742,50. Egregio Dottore, evito ogni commento, ma mi permetto di parafrasare un significativo vecchio detto “a buon intenditore, poche parole”.
tardiva. Debbo uleriormente precisarLe che la sede del Distretto delle isole
e degli Arcipelaghi di Sicilia, come può leggere dall’apposito verbale delle
riunione tenuta a Palermo, e nella quale ero presente assieme all’Assessore
pro-tempore del Comune Federica Masin, è Lipari, e solo in casi particolari
le riunioni si possono tenere in altra sede, purchè nel territorio siciliano, e non certo abitualmente. Prendo comunque atto che il Sindaco di Lipari, quale Presidente del Consiglio di Amministrazione del Distretto delle Isole e degli Arcipelaghi di Sicilia, ritenendo che ricorressero tali presupposti, e comunque in violazione dell’art. 12 dello Statuto del Distretto Turistico, ha convocato la riunione a Palermo presso la sede dell’URAS per giorno 5 c.m. Debbo farLe rilevare che alla scadenza naturale
del bando di cofinanziamento nessuna riunione era stata convocata ed alcun documento era sto presentato alla Regione. Fortunatamente è giunta la proroga altrimenti avremmo potuto parlare del niente. Orbene la riunione di giorno 5 riguarda la “definizione degli accordi partenariali e delle linee
progettuali da sviluppare e presentare a valere della Regione Siciliana “Cofinanziamento dei progetti di sviluppo proposti dai distretti turistici regionali – po fesr sicilia 2007/2013 – obiettivo operativo 3.3.3 – linea di intervento 3.3.3, attività di rafforzamento delle attività di pianificazione e gestione delle risorse turistiche mediante cofinanziamento dei progetti di sviluppo turistico proposti dai sistemi turistici locali”. Alla discussione del Comitato tecnico seguirà il Consiglio di Amministrazione del Distretto per deliberare quanto deciso dal Comitato Tecnico. Egregio Dottore non crede che gli accordi ed i progetti da presentare che riguardano lo sviluppo turistico del nostro comprensorio andavano prima discussi con i soci locali? La scelta dei progetti è un atto autonomo del Sindaco, dell’Assessore al Turismo o del Coordinatore Tecnico? Qual’è il ruolo dei soci. Lo spiega a noi tutti Lei, oppure lo chiedo all’Assessore Regionale al Turismo? Ritenevo che la politica individualistica; dell’ultima ora; del prendere o lasciare,
fosse tramontata, invece mi rendo conto che germoglia come prima e più di prima. Trovi Lei una definizione contraria alla “trasparenza” ed alla “democrazia”.
1. Il presidente del distretto, Marco Giorgianni, non ha violato l’art. 12 dello statuto. Questo infatti recita: Le adunanze sono tenute nel luogo di volta in volta indicato nell’avviso di convocazione, presso la sede dell’ATS o anche altrove, purché entro il territorio della regione Siciliana.
2. In occasione della riunione di assemblea del 15 ottobre 2012, da lei impropriamente richiamata, si deliberava: “La sede legale dell’ATS Distretto delle Isole e degli Arcipelaghi di Sicilia è spostata presso i locali del Comune di Lipari. Si instituisce una succursale presso l’URAS Federalberghi Sicilia (Via Libertà 37/I, Palermo) che la concede a titolo gratuito, come da nota allegata, al fine di garantire un’ampia e diffusa partecipazione ai processi decisionali del distretto”.
3. Con riferimento alla supposta fortunata proroga sulla scadenza naturale del bando, questa amministrazione ne era a conoscenza da tempo in quanto già in data 13 giugno 2013 aveva avuto modo di partecipare ad un incontro a Palermo presso il Servizio Turistico Regionale, alla presenza degli altri distretti e dei vertici dell’Assessorato al Turismo. In quell’occasione, l’Assessore al Turismo aveva manifestato la propria disponibilità ad una proroga dei termini di scadenza del bando. Proroga che è stata puntualmente confermata dagli uffici dell’assessore per le vie brevi già il giorno seguente per poi essere successivamente formalizzata.
4. In merito ai suoi diritti/doveri di socio questi come quelli dei membri del Consiglio di Amministrazione (C.d.A.) e del Comitato Tecnico (C.T.), come sicuramente saprà, sono sanciti dallo statuto sociale e dal codice civile. Nel caso che ci occupa, l’assemblea dei soci nomina i componenti dei due organi decisionali (C.d.A. e C.T.) nei quali figura un’ampia (9 per ciascun organo) rappresentanza delle componenti pubblica e privata dei territori aderenti al distretto.
Spero che questa risposta possa aver finalmente dipanato ogni suo dubbio circa la supposta “politica individualistica dell’ultima ora” e soprattutto circa l’assenza di “trasparenza” e di “democrazia” richiamati nella sua nota.
Gent.mo Dott.Giacomantonio, leggendo le semplici ma efficaci riflessioni proposte dal sig. Giovanni Ferlazzo pubblicate su “Il Notiziario delle Eolie online” venerdi 28/06/2013, non ho potuto fare a meno di valutare come in quelle righe fossero racchiusi i pensieri di molti Eoliani, “forzatamente” residenti altrove quasi sempre per motivi legati al lavoro. Si badi bene , residenze che ti portano lontano ma che non recidono i ricordi legati all’età di crescita, agli affetti, ai sentimenti. Molti ovviamente tornano appena possibile alle proprie origini isolane, ma nel momento dell’acquisto del tagliando di viaggio, scatta a mio parere una indecente discriminazione ovvero la cosiddetta tariffa di non residente, con costi superiori al 66%.
Mi domando, chi ha casa e magari i propri affetti alle Eolie può essere amministrativamente equiparato a turista occasionale? Chiunque abbia viaggiato con moglie e figli da “turista occasionale”, trovandosi di
fronte a musei, opere d’arte o chissà cosa, da visitatore, non avrà certamente lesinato sulla spesa (magari anche cospicua) del biglietto d’ingresso. Avrà probabilmente pensato siamo già qui, chissà quando ci ricapiterà. Ma chi deve tornare a casa propria per la normale manutenzione effettuando i semplici controlli dei tetti, delle grondaie, i serramenti, il giardino o magari solo per una preghiera al cimitero, ecco semplicemente Noi, possiamo essere considerati turisti e di conseguenza pagare un biglietto da non residente? Per completezza non trascuro quanto già dichiarato dal sig. Ferlazzo e cioè l’importante cifra sborsata da ciascuno per IMU, tariffa ENEL per uso domestico non residente, tassa rifiuti ovviamente il tutto per l’intera Annualità. Avrei ancora da dire ma mi fermo! Spero che questo semplice sfogo possa essere da sprono a tutti i nostri amministratori poiché da troppo, si parla di anagrafe dei non residenti ma proprietari d’immobili a cui estendere la tariffa residente.
Sarebbe a mio parere una estensione giusta ed equilibrata. Anacronistca è la tariffa attuale. Siamo in attesa di un simile provvedimento e personalmente non capisco perché tante resistenze e rinvii con la stagione alle porte. Vorrei poterle chiedere a che punto siamo? Concludo con un desiderio. Mi piacerebbe non dover più sentire dire a molti amici, vado da solo apro la casa, controllo che tutto sia a posto e ritorno dalla mia famiglia, ormai viaggiare in quattro costa una cifra e lo faremo solo per le vacanze. Aggiungerei, che le tolleranze d’agenzia, da sempre esistenti tra residenti e non, nell’ultimo anno si sono drasticamente annullate con controlli più che rigorosi e situazioni talvolta incresciose. Piccola esperienza personale: Trascurando l’esborso per raggiungere Milazzo, per portare un fiore sulla tomba di mio padre ho speso per il viaggio A/R da non residente il triplo del costo dei crisantemi stessi. Questo può fare riflettere? Ringraziandola per l’ospitalità Cordialmente la Saluto in attesa di una sua risposta.
Risponde Michele Giacomantonio
Il Comune non ha competenza nella determinazione delle tariffe dei servizi pubblici navi e aliscafi. Può chiedere, proporre suggerire ma a decidere deve essere il Ministero dei Trasporti sentito il parere della Regione . Le stesse Compagnie hanno poteri limitati. Il comma 3 dell’articolo 6 della convenzione in vigore fra la compagnia delle isole Spa e il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, stipulata il 20 luglio 2012, stabilisce che: «perentoriamente entro i 15 giorni successivi alla comunicazione… i Ministeri vigilanti, di concerto con la Regione possono richiedere alla società la sospensione dell’applicazione dell’aggiornamento delle tariffe di cui ai commi precedenti, individuando contestualmente misure compensative, in termini di revisione degli assetti nautici, di differente articolazione tariffaria o di rideterminazione in aumento o in diminuzione degli oneri di servizio pubblico, che fanno salvo l’equilibrio economico-finanziario determinato secondo i criteri della direttiva CIPE”. Proprio questo comma lascia capire come la determinazione delle tariffe sia un procedimento complesso che chiama in causa soprattutto le compagnie, il Ministero, la Regione.
Che le tariffe degli aliscafi siano particolarmente gravose è sotto gli occhi di tutti. Se si pensa che un biglietto Milazzo- Lipari costa 15 € ed uno Milazzo- Stromboli ne costa 30 € ci troviamo, per una famiglia media di quattro persone, di fronte ad una spesa che va dai 60 ai 120 €. Ma non si può chiedere di annullare tout court la tariffa normale e lasciare in vita quella residenti perché il servizio diventerebbe antieconomico. Non si può nemmeno chiedere di applicare la tariffa residente a chi è nato alle Eolie e ora vive a Milano, in Francia, in Australia perché la motivazione della tariffa residente non è legata allo “ius sanguinis” ma alla constatazione molto concreta che agli abitanti delle isole va garantita la pratica della continuità territoriale con la terraferma. In altre parole deve essere consentito di raggiungere Milazzo o Messina con la necessaria frequenza dovuta a ragioni di cittadinanza sociale ( visite ospedaliere, uffici provinciali, INPS, frequenza corsi e scuole, cultura e spettacoli, ecc.). Capisco che il cittadino emigrato in Australia tornando a casa si senta come respinto quando gli viene detto che non ha diritto alla tariffa residenti. Ma su questo terreno, malgrado venti anni di richieste e sollecitazioni, le Amministrazioni comunali non l’hanno avuta mai vinta. Una possibilità c’è invece per i proprietari di alloggi e di terreni non residenti siano essi nati a Lipari oppure no. Per loro si sta lavorando a creare una anagrafe presso le compagnie per garantire, a chi si trova in questo stato, di usufruire di una tariffa ridotta che potrebbe essere quella residenti. E’ una trattativa ancora in corso che si spera possa avere esisto positivo al più presto. Altra strada, particolarmente utile per chi deve viaggiare frequentemente è quella degli abbonamenti che qualche compagnia ha cominciato a praticare e si spera che possa essere estesa a tutte quelle interessate. Si pagano anticipatamente un certo numero di corse e mi si dice che lo sconto di cui si fruisce è anche maggiore di quello previsto per i residenti.
Gentile Dottore, se ben ricordo, avendo partecipato alla riunione tenutasi a Palermo nella sede dell’Assessorato al Turismo, unitamente all’Assessore Federica Masin, l’assemblea dei soci del Distretto Turistico delle Isole Minori della Sicilia ha votato l’istituzione a Lipari della sede legale ed questi giorni si sono tenute delle riunioni a Palermo. Desidero conoscere, se ciò risponde al vero, ed in caso affermativo, il nominativo designato dal Sindaco a rappresentare l’Ente ed il motivo per il quale non sono stati informati i soci locali del Distretto. Chiedo altresì, come socio, di conoscere gli argomenti trattati e le relative decisioni assunte. Ritengo che la gestione del Distretto debba avvenire con la massima trasparenza e con il coinvolgimento di tutti i soci. Ringrazio anticipatamente e porgo distinti saluti. Aldo Natoli- Congressi Eolie
– Risponde Michele Giacomantonio
Caro Geometra, Le chiedo scusa del ritardo con cui rispondo alla sua del 15 giugno ma su questa vicenda ho voluto sentire il Sindaco, l’Assessore ed il Direttore che come lei sa è il dott. Christian Del Bono presidente di Federalberghi. Le dico subito che non risulta che ci sia una decisione di tenere le riunioni dell’assemblea dei soci a Lipari. A Lipari c’è la sede ufficiale del distretto ma gli incontri, mi si fa notare, è più logico che avvengano a Palermo facilmente raggiungibile da lle varie isole mentre i soci di Lampedusa e di Pantelleria dovrebbero sobbarcarsi un viaggio non indifferente. Mi si dice anche che non ci sono state le riunioni a Palermo di cui lei parla ma per il 3 luglio, cioè domani, sono convocati a Palermo il Comitato tecnico e il Consiglio di Amministrazione del Distretto. Una decisione che è stata presa solo ieri co all’ordine del giorno: “Definizione degli accordi partenariali e delle linee progettuali da sviluppare e presentare a valere sul bando della Regione Siciliana “Cofinanziamento dei progetti di Sviluppo proposti dai distretti turistici regionali – po fesr 2007/2013 – obiettivo operativo 3.3.3 – linea di intervento 3.3.3.a, attività c): azioni di rafforzamento delle attività di pianificazione e gestione delle risorse turistiche mediante cofinanziamento dei progetti di sviluppo turistico proposti dai sistemi turistici locali. Cordiali saluti
LA NOTA PRECEDENTE. Antonio Marra sulla stradella convicinale Canneto Dentro- Pirrera. Che fine farà con la costruzione del depuratore?
di Antonio Marra
Gentile Sign.Giacomantonio, rivolgo a lei l’ attenzione alla problematica del nuovo impianto di depuratore e sua collocazione per chiederle Il suo punto di vista sia come persona che si e’ distinta nella vita politico-sociale di Lipari e delle Isole Eolie che come incaricato dell’ attuale amministrazione ai rapporti con le domande ad essa rivolte dai cittadini , residenti e frequentatori dell’ arcipelago. Ho segnalato piu’ volte la presenza della strada convicinale Canneto Dentro sia all’ Ufficio Tecnico di Lipari che nel ricorso al Tar Lazio sostenuto per evitare l’ impianto di Depurazione in questa area di Canneto dentro ed in riferimento alla stradella perche’ questa viene totalmente sommersa e cancellata dalla scelta del sito che si propone all’ insediamento del nuovo impianto di Depurazione. Tengo a precisare che la motivazione era riferita alla vita della stradella stessa e che nelle progettazioni dell’ impianto e suo collocamento sull’ area non si vede nessuna presa in considerazione di modifica o spostamento della strada Convicinale Canneto Dentro per il lungo tratto interessato dalla progettazione dell’ impianto. E’ vero che la stradella e’ in stato di disuso e che per questo motivo anche io che ho diritto di accesso catastale da questa stradella, larga in alcuni punti anche piu’ di due metri, non posso beneficiare della stessa perche’ inselvatichita e resa inaccessibile dalla vegetazione. E’ altrettanto vero che se presento una qualsiasi progettazione sulla mia proprieta’ mi viene detto di distanziarmi 10 mt dalla stradella. Essa esiste regolarmente nelle mappe catastali del Fg 66 ed 85 del Comune di Lipari ed e’ una stradella convicinale antica di importante comunicazione collegando Canneto ,attraverso la valle di Canneto Dentro, con Collo, Pirrera dove si diparte verso il monte Sant’Angelo o in altra direzione verso Lami. Questa stradella consentirebbe alla mia proprieta’ di collegarsi anche a piedi verso la baia di Unci a circa 800/1000 mt. Qualche anno addietro mi sono recato all’ ufficio Tecnico di Lipari per chiedere se era possibile avere una manutenzione o se il Comune di Lipari avesse i fondi necessari per farlo , chiedevo di farlo io a mie spese se possibile ,magari usando una piccola ruspetta o scavatore di tipo leggero,1,20cm largo di pattini. Mi e’ stato risposto che previa richiesta e concessione al massimo avrei potuto operare con mezzi manuali o con decespugliatore e motosega come unici mezzi meccanici, assolutamente no con ruspette o scavatori. Che queste erano strade di valore particolare storico rurali e che operare con mezzi meccanici avrebbe creato dei danni irreparabili. Essendo troppo costoso per me in quel momento operare a mano alla manutenzione della stradella convicinale Canneto Dentro per il tratto che mi interessava ho dovuto rinunciare e rimandare a momento piu’ propizio. Venendo a lei ,Sign. Giacomantonio ,ed al dunque della mia domanda se e’ di suo interessamento e competenza rispondere, le chiedo di prendere atto di quanto informo e di quanto chiedo a questo Comune sul da farsi per salvaguardare la stradella convicinale Canneto Dentro in maniera che questa non scompaia dove si voglia ed esista dove non interessa.
Risponde Michele Giacomantonio
Gentile sig. Marra, purtroppo quello che posso fare é segnalare la sua nota al Sindaco e sul sito del Comune. Il problema che lei pone è di un certo rilievo: che fine farà questa stradella che era considerata così preziosa dai tecnici comunali che per renderla praticabile non si potevano usare ruspette e scavatori e bisognava procedere con mezzi manuali e tutt’al più con una motosega? Abbiamo corso il rischio ( che non è detto sia del tutto scongiurato) di trovarci due vasche di scolmo su due siti sensibili come la spiaggia di Unci e lo sbarco degli aliscafi di Sottomonastero; ho paura che non si abbia la sensibilità di rispettare una stradella di importanza storica e culturale.
Mi viene alla mente una locuzione latina che dice: “Quod non fecerunt barbari, fecerunt Barberini” che, tradotta letteralmente, significa «quello che non hanno fatto i barbari, lo hanno fatto i Barberini!». E mai mi parve più appropriata. Lei sa bene che cosa io pensi di questo progetto. Ho provato a parlarne seriamente ed ho toccato la suscettibilità del Commissario che subito a reagito appellandosi alla legge sulla stampa anche se non ce n’era bisogno perché su questa triste vicenda, che temo peserà ancora per anni sulle spalle dei liparesi, tutti vogliamo che si faccia chiarezza. E ci si spieghi perché visto che è pericoloso fare un depuratore in galleria a Pignataro non lo è permettere che sia attiva una galleria molto trafficata che è collocata a pochi metri da dove era previsto il depuratore, e perché è stato permesso che si ricostruisse una capitaneria di porto, e perché si permette che nello spazio di mare prospicente attracchino barche e gommoni. Ma forse per parlare della vicenda del depuratore non ci vuole un giornalista o un tecnico ma un personaggio come Pasquino che divenne la più famosa statua “parlante” di Roma ed attraverso le “pasquinate” il popolo romano sfogava il proprio disappunto denunciando ingiustizie e prepotenze sia della curia romana sia delle famiglie patrizie. E così, grazie a Pasquino, si poteva criticare papa Urbano VIII che era un Barberini e gli si rimproveravano molte decisioni sbagliate e scempi tali che arrecarono alla città danni maggiori di quelli causati dalle invasioni barbariche.